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返品・交換について
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| 大ブレイクの340cmドライバーが大幅進化のELYTEバージョンに。 『ELYTE MINIドライバー』誕生。 昨年、ツアーにおいても市場に おいても脚光を浴びたミニサイズのドライバーが、2025年モデルで さらに進化を果たしました。 「ELYTE MINIドライバー」は、体積が前作と同じ340cm3で、最新のAi 10x FACEを搭載。 コントロールポイントは15,000ポイントを数え、前作比では、なんと約12倍になります。 ELYTEシリーズの他のドライバー同様、空気抵抗を減少させたヘッド形状や、設計どおり に成型しやすいサーモフォージドカーボン製のクラウンも導入。 ソール後端には、新しいウェイト ポートを3カ所配置しており、低重心化に貢献しながら、左右幅9ヤードの弾道調整を可能にしていま す。ソール前方には、約5gのスクリューウェイトも設置。 ロフトは11.5度と13.5度の2種類をラインアップし、 アジャスタブルホーゼルも採用しています。 ■コントロールポイントは前作の約12倍に！ 「ELYTE MINIドライバー」は、前作のPARADYMAi SMOKE Ti 340 MINIドライバーと同じく、 ヘッド体積が340cnlというコンパクトサイズのヘッドを持つドライバーです。もちろん、さまざま な部分で進化も果たしています。フェースには、コントロールポイントが前作の約12倍に当たる 15,000ポイントに大幅に増加したAi10x FACEを採用。また、「ELYTE MINIドライバー」のAi10x FACEには、 ELYTEドライバーと同じプレーヤーのリアルなスイングデータがAIにインプットされて、開発に活用されました。 ■打球音の良さにも貢献したサーモフォージドカーボン 「ELYTE」シリーズのドライバーでは、クラウンに使用するカーボン素材が新しくなり、航空宇宙 分野でも使用されるサーモフォージドカーボンとなりましたが、この素材は、「ELYTE MINIドライ バー」においても同じく採用されています。 軽くて強度が高いことに加え、従来のトライアクシャル・カーボンより成型もしやすく、 より高い精度で設計どおりに製造することが可能という特徴を 持ち合わせているものです。この新素材を採用したことで重量配分が最適化され、より理想的なスピン量や打ち出し角も実現。 さらに、このカーボンの使用で、「ELYTE MINIドライバー」は、前作以上に心地良い打球音までも実現しております。 ■空気抵抗の少ない形状でスイングスピードがアップ 「ELYTE MINIドライバー」においても、新たな投資により導入された、チタンを扱うことのできる3Dプリン夕ーが活用されました。 これにより、従来の1/90のリードタイムでプロトタイプが製作できるようになったため、多くのヘッド形状の試作とテストを実施。 最終的に採用されたシェイプは、前作よりもややシャローで、かつ空気抵抗が大きく減少したものとなっており、 スイングスピードの向上に大きく貢献しています。 ■9ヤード幅の弾道調整と低重心化が可能なウェイトポート 「ELYTE MINIドライバー」では、ELYTEドライバー同様、ヘッド後端に新しいスタイルのウェイトポートを3カ所、設置しています。 それぞれ、ドロー、ニュートラル、フェードというポジションとなっており、 約13gのウェイトの装着場所を変更することで、左右幅約9ヤードの弾道調整が可能です。 さらに、従来のモデルにくらべ、地面により近い位置に搭載でき、かつ、クラウンのカーボン素材をヘッドの外周部分にまで到達させることも可能にしており、低重心化に大き く貢献しています。なお、「ELYTE MINIドライバー」のソール前方には、約Sgのスクリューウェイトも搭載されています。 |
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◆クラブの長さの変更 各番手の標準長さより、＋1.0インチから－1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 |
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| ※各シャフトスペック詳細はこちら※ |
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◆グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。 |
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