ゴルフ プレスト(本店)では、ゴルフクラブ・ゴルフ用品・スポーツ用品など幅広く取り扱っております。

★★★年末年始休業のお知らせ★★

2024年12月31日(火)~2025年1月5日(日)は、誠に勝手ながら 年末年始休業とさせて頂きます。

インターネットでのご注文は年中無休でお受けしておりますが、
電話対応、メール対応は1月7日(火)より再開させていただきます。
(お取寄せ商品の対応につきましては、納期が確定しだい順次発送致します)
また、発送業務は1月7日(火)より順次対応となります。
※メーカーお取り寄せ商品につきましても、年末年始休業の為、納期等のご連絡が遅れる場合がございます。

上記予めご了承頂きますようお願い申し上げます。

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【予約販売】プロギアRSREDドライバーSpeederEVOLUTIONforPRGRシャフト[PRGRRSE]
【予約販売】プロギアRSREDドライバーSpeederEVOLUTIONforPRGRシャフト[PRGRRSE]
【予約販売】プロギアRSREDドライバーSpeederEVOLUTIONforPRGRシャフト[PRGRRSE]

【2019年4月発売】 プロギア RS RED ドライバー Speeder EVOLUTION for PRGRシャフト[PRGR RS レッド]

商品番号 prgr-dr-rsred
定価(税込) ¥ 96,800 のところ
当店価格 ¥ 19,800 税込
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ロフト角 シャフト(フレックス)

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    お客様のご都合(イメージ違いなど)による返品・交換は一切お受けしておりません。
         万一、お届けした商品に不備があったり、ご注文と異なる商品だった場合には、返品および交換の諸費用を全て弊社が負担し対応させていただきます。

    ・ギリギリの反発性能に加え、さらにヘッドを加速させて飛ばすスピード設計。

    ・新Wクラウン設計※1+Wモーメント設計※2のWデザインでギリギリをさらに強く広くし、 「打点がズレても高初速」が得られる新RSシリーズの新高初速エリアは約150%まで広がった。

    ・鍛造カップフェースはフランジ部分が長く、シャローフェースでありながらフェースが大きくたわみ、ギリギリの高初速エリアを拡大。。

    ・フェース厚を薄くし、バック側にウェイトを集中配置。シャローヘッド+大重心角+深重心設計でやさしくつかまる、上がる。

    ・RS比約ー30gの軽量設計。だから振り易い、振り切れる。

    1 クラウン構造・・・特許出願中


    シャフトスペック S (M43) SR (M40) R (M37) R2 (M35)
    ロフト角(°) 9.5 10.5 9.5 10.5 11.5 9.5 10.5 11.5 10.5 11.5
    体積(3) 460
    フェースアングル(°) -1.0
    ライ角(°) 59.5
    長さ(インチ) 46.0 45.5
    総重量(g) 278 278 273 273 273 271 271 271 270 270
    バランス D-1.0 D-1.0 D-0 D-0 D-0 D-0 D-0 D-0 C-7.5 C-7.5
    シャフト重量(g) 46 46 42 42 42 41 41 41 39 39
    シャフトトルク(°) 6.9 6.9 8.1 8.1 8.1 8.1 8.1 8.1 8.5 8.5
    シャフトKP H
    グリップ 重量:36.0、径:60、コード:無、バックライン:有
    素材 フェース:チタン(TP2)
    ボディ:チタン(Ti-811Plus)
    製法 フェース:鍛造
    ボディ:真空精密鋳造

    <Made in JAPAN><Made in CHINA>
    ※SLEルール適合品
    ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付
    ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値





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